표준 조질, 무광택 정밀 압연을 나타내는 일반적인 냉간 압연 탄소 박판.또한 SPCCT-SB는 표준 조질, 광택 가공을 표시하고 기계 성능을 확보하는 냉간 압연 탄소 박판을 요구한다.
열처리와 평평한 후에 납품해야 한다.
맥 카 이.쌍상 스테인리스강 종은 L 스테인리스강의 부식 방지 성능과 비슷하지만 기계 성능은 L보다 우수하고 연장 성능이 합리적이며 원가가 L와 강종보다 낮다.
고객의 수요량이 많으니, 우리는 고객의 사이즈에 따라 감축할 수 있다.또 견사판, 미끄럼틀 방지 전기 도금판을 대신 만들 수 있다.
비 래높다
지역) 년 정도 버틸 수 있다.
스테인리스강은 내공기, 물 등 약부식 매체와 산, 알칼리, 소금 등 화학 부식 매체를 가리킨다.스테인리스강의 내부식성은 강철에 함유된 합금 원소에 달려 있다.
스테인리스강판의 주요 합금 원소는Cr(크롬)이기 때문에 스테인리스강 중의 크롬 원소가 일정치에 도달해야만 강철은 내식성을 가지기 때문에 스테인리스강 중의 크롬 원소는 %를 차지할 필요가 적고 스테인리스강은 Ni,Ti 등 원소를 함유하고 있다. 현재 사회에서는 스테인리스강 제품이
강종의 선택이 정확하고 정비가 적합하기만 하면 스테인리스강은 부식, 점식, 녹식 또는 마모가 생기지 않는다.스테인리스강은 건축용 금속 재료 중 강도가 높은 재료 중의 하나다.스테인리스강은 좋은 부식성을 가지고 있기 때문에 구조 부품으로 하여금 공사를 유지하게 할 수 있다
안전성이 높고 수명이 긴 자동차는 이런 선반을 회수하여 차 사용한다.원가를 절약할 수 있을 뿐만 아니라 자원도 절약할 수 있다.그리고 다른 일부 부품의 자동차 부품도 스테인리스강으로 만들어졌다.스테인리스강은 전체 자동차 업계에서 매우 큰 잠재 시장을 가지고 있다!
제조 비예를 들어 , 건조하고 청결한 대기 중에는 부식 방지 능력이 절대적으로 우수하지만 이를 해변 지역으로 옮기면 대량의 염분을 함유한 해무 속에서 곧 녹이 슬고 스테인리스강은 양호하다.따라서 어떤 스테인리스강도 아니고, 언제든지 부식에 견디고, 생기지 않는다
검사 결과가 잘 맞다.이를 바탕으로 스테인리스강 파이프 콘크리트 곡봉의 압력받는 적재력에 대해 파라미터 분석을 실시한 결과 스테인리스강 파이프 콘크리트 곡봉의 적재력은 상응하는 편압 직봉보다 모두 % 이내로 높아졌고 기존 규범에서 일반 강관 콘크리트 압축부재의 적재를 계산했다.
호정은 비규격의 파이프를 만든다.무봉관은 주로 공업에 사용되며, 표면은 안개면으로 빛이 나지 않는다.틈이 있는 관의 표면은 광선면이고 관 안에 매우 가는 용접선이 있는데 속칭 용접관이라고 하는데 주로 장식 재료에 쓰인다.또 다른 공업 유체관이 있는데, 그 압력 저항은 벽의 두께에 따라 결정된다. 및 S
표면 처리 차이: 표면 처리는 일반적으로 광택을 내고, 실크와 실크로 나뉘며, 원가는 약 위안 미터이다.만약 그것을 거울통에 던진다면, 안정화처리와 응력처리 등이 있다.
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맥 카 이.강판의 기본 중량(밀도)/kg: SPCC— —일반적으로 탄소강 박판과 강철띠를 냉간 압연한다는 뜻으로 중QA 브랜드에 해당한다.여기서 세 번째 알파벳 C는 콜드의 줄임말이다.당김 저항 시험이 필요할 때, 번호판 끝에 T를 SPCCT로 추가합니다.
권재의 너비가 일정하지 않다.mm.mm.mm.mm.mm 등등.
거리는 스테인리스강 파이프의 내마모 성능을 높일 수 있다.다른 한편,Cr탄화물을 함유한 석출은 기체의 일부 부위에Cr원소빈화구역이 발생하고 재료의 배터리 수를 증가하여 스테인리스강관의 전극 전위를 떨어뜨리고 오히려 스테인리스강관의 부식을 가속화시킨다.그래서